合肥检测铁路运输鉴定报告-华科检测中心

广州华科检测中心根据客户的需求，依据联 合国《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、民航组织《危险物品航空*运输技术导则》（ICAO TI导则）、国 际航空运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、国 际海事组织《海运危险货物规则》(IMDG Code)、联 合国《化学品分类及标记**协调制度》(GHS)等相关规章对运输的货物进行危险性分类检测。如果筛分结果表明该货物不属于九类危险品的范畴，我中心将出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》，并该货物为普通化工品(鉴定书样本详见附件2)，以期为空运、海运等相关部门的进出口业务的开展提供的技术支持。
* 一条　鉴定机构应当依照有关法律法规和国家标准或者行业标准的规定，科学、、诚信地开展鉴定工作，保证鉴定结果真实、准确、客观，并对鉴定结果负责。
　　*二条　化学品生产、进口单位（以下统称化学品单位）应当对本单位生产或者进口的化学品进行普查和物理危险性辨识，对其中符合本办法*四条规定的化学品向鉴定机构申请鉴定。
　　化学品单位在办理化学品物理危险性鉴定过程中，不得隐瞒化学品的危险性成分、含量等相关信息或者提供虚假材料。
　　*三条　化学品物理危险性鉴定按照下列程序办理：
　　（一）申请化学品物理危险性鉴定的化学品单位向鉴定机构提交化学品物理危险性鉴定申请表以及相关文件资料，提供鉴定所需要的样品，并对样品的真实性负责；
　　（二）鉴定机构收到鉴定申请后，按照有关国家标准或者行业标准进行测试、判定。除与、自反应物质、**过氧化物相关的物理危险性外，对其他物理危险性应当在20个工作日内出具鉴定报告，情况下由双方协商确定。
　　送检样品应当至少保存180日，有关档案材料应当至少保存5年。
　　*四条　化学品物理危险性鉴定应当包括下列内容：
　　（一）与、易燃气体、气溶胶、氧化性气体、加压气体、易燃液体、易燃固体、自反应物质、自燃液体、自燃固体、自热物质、遇水放出易燃气体的物质、氧化性液体、氧化性固体、**过氧化物、金属腐蚀物等相关的物理危险性；
　　（二）与化学品危险性分类相关的蒸气压、自燃温度等理化特性，以及化学稳定性和反应性等。
　　*五条　化学品物理危险性鉴定报告应当包括下列内容：
　　（一）化学品名称；
　　（二）申请鉴定单位名称；
　　（三）鉴定项目以及所用标准、方法；
　　（四）仪器设备信息；
　　（五）鉴定结果；
　　（六）有关国家标准或者行业标准中规定的其他内容。
　　*六条　申请化学品物理危险性鉴定的化学品单位对鉴定结果有异议的，可以在收到鉴定报告之日起15个工作日内向原鉴定机构申请重新鉴定，或者向技术会申请仲裁。技术会应当在收到申请之日起20个工作日内作出仲裁决定。
　　*七条　化学品单位应当根据鉴定报告以及其他物理危险性数据资料，编制化学品物理危险性分类报告。
　　化学品物理危险性分类报告应当包括下列内容：
　　（一）化学品名称；
　　（二）重要成分信息；
　　（三）物理危险性鉴定报告或者其他有关数据及其来源；
　　（四）化学品物理危险性分类结果。
　　*八条　化学品单位应当向登记中心提交化学品物理危险性分类报告。登记中心应当对分类报告进行综合性评估，并在30个工作日内向化学品单位出具审核意见。
　　*九条　化学品单位对化学品物理危险性分类的审核意见有异议的，可以在收到审核意见之日起15个工作日内向技术会申请仲裁。技术会应当在收到申请之日起20个工作日内作出仲裁决定。
　　*十条　化学品单位应当建立化学品物理危险性鉴定与分类管理档案，内容应当包括：
　　（一）已知物理危险性的化学品的危险特性等信息；
　　（二）已经鉴定与分类化学品的物理危险性鉴定报告、分类报告和审核意见等信息；
　　（三）未进行鉴定与分类化学品的名称、数量等信息。
　　*十一条　化学品单位对确定为危险化学品的化学品以及生产监督管理总局公告的免予物理危险性鉴定与分类的危险化学品，应当编制化学品*技术说明书和*标签，根据《危险化学品登记管理办法》办理危险化学品登记，按照有关危险化学品的法律、法规和标准的要求，加强*管理。
　　*十二条　鉴定机构应当于每年1月31日前向生产监督管理总局上报上一年度鉴定的化学品品名和工作总结。

国内货物运输保险的赔偿处理遵循什么原则
1、保险利益原则：
保险利益是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。保险利益原则是指在签订保险合同时或履行保险合同过程中，投保人和被保险人对保险标的必须具有保险利益的规定。
2、大诚信原则：
大诚信的含义是指当事人真诚地向对方充分而准确的告知有关保险的所有重要事实，不允许存在任何虚伪、欺瞒、隐瞒行为。而且不仅在保险合同订立时要遵守此项原则，在整个合同有效期内和履行合同过程中也都要求当事人间具有“大诚信”。
大诚信原则的含义可表述为：保险合同当事人订立合同及合同有效期内，应依法向对方提供足以影响对方做出订约与履约决定的全部实质性重要事实，同时信守合同订立地约定与承诺。否则，受到损害的一方，按民事立法规定可以此为由宣布合同无效，或解除合同，或不履行合同约定的义务或责任，甚至对因此受到的损害还可以要求对方予以赔偿。
3、近因原则;
近因，是指在风险和损失之间，导致损失的直接、有效、起决定作用的原因，而不是指在时间上或空间上接近的原因。
近因原则的含义是：在风险与保险标的损失关系中，如果近因属于被保风险，保险人应负赔偿责任；近因属于除外风险或未保风险，则保险人不负赔偿责任。
4、损失补偿原则：
损失补偿原则是指保险合同生效之后，当保险标的发生保险责任范围内的损失时，通过保险赔偿，是被保险人恢复到受灾前的经济原状，但不能因损失而获得额外收益。

* 一条　为了规范化学品物理危险性鉴定与分类工作，根据《危险化学品*管理条例》，制定本办法。
　　*二条　对危险特性尚未确定的化学品进行物理危险性鉴定与分类，以及*生产监督管理部门对鉴定与分类工作实施监督管理，适用本办法。
　　*三条　本办法所称化学品，是指各类单质、化合物及其混合物。
　　化学品物理危险性鉴定，是指依据有关国家标准或者行业标准进行测试、判定，确定化学品的燃烧、爆炸、腐蚀、助燃、自反应和遇水反应等危险特性。
　　化学品物理危险性分类，是指依据有关国家标准或者行业标准，对化学品物理危险性鉴定结果或者相关数据资料进行评估，确定化学品的物理危险性类别。
　　*四条　下列化学品应当进行物理危险性鉴定与分类：
　　（一）含有一种及以上列入《危险化学品目录》的组分，但整体物理危险性尚未确定的化学品；
　　（二）未列入《危险化学品目录》，且物理危险性尚未确定的化学品；
　　（三）以科学研究或者产品开发为目的，年产量或者使用量**过1吨，且物理危险性尚未确定的化学品。
　　*五条　生产监督管理总局负责和监督管理全国化学品物理危险性鉴定与分类工作，公告化学品物理危险性鉴定机构（以下简称鉴定机构）名单以及免予物理危险性鉴定与分类的化学品目录，设立化学品物理危险性鉴定与分类技术会（以下简称技术会）。
　　县级以上地方各级*生产监督管理部门负责监督和检查本行政区域内化学品物理危险性鉴定与分类工作。
　　*六条　技术会负责对有异议的鉴定或者分类结果进行仲裁，公布化学品物理危险性的鉴定情况。
　　生产监督管理总局化学品登记中心（以下简称登记中心）负责化学品物理危险性分类结果的评估与审核，建立国家化学品物理危险性鉴定与分类信息管理系统，为化学品物理危险性鉴定与分类工作提供技术支持，承担技术会的日常工作。

货物运输分类：
一、按运输对象分：
运输就其运送对象来说，分为货物运输和旅客运输。
二、按运输区域来分：
货物运输又可划分为国内货物运输和货物运输两大类。国内货物运输，顾名思义是在在同一国家内不同地区之间的运输；货物运输，就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。货物运输又可分为贸易物资运输和非贸易物资（如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等）运输两种。
三、按照运输方式来分：
货物运输常见的运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输和管道运输。
货物运输常见的运输方式：
1、公路运输:公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务，多用于**量小的货物的门对门服务，其经济半数一般在200公里以内。
2、铁路运输：铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本，低能源运输，且较多地运输至少一整车皮的批量货物，其运输的经济里程一般在200公里以上。
3、水路运输：水路通常表现为四种形式：A沿海运输；B近海运输；C远洋运输；D内河运输。
货物运输公路运输的优点有：
1、运输速度快。
2、可靠性高，对产品损伤较少。
3、机动性高，可以选择不同的行车路线，灵活制定营运时间表，所以服务便利，能提供门到门服务，市场覆盖率高。
4、投资少，经济效益高。因为运输企业不需要拥有公路，所以其固定成本很低，且公路运输投资的周转速度快。
5、操作人员*培训。
为了保证产品质量，提高市场竞争力
通过系统分析，明了产品、过程和环境中潜在的食品*危害及其*风险水平，有利于针对性的采取控制措施，避免控制失误，保证产品质量，建立和维护企业市场信誉并增强竞争力。
华科检测中心通过了货物运输条件鉴定机构的资质认可，可出具中英文对照的货物运输条件鉴定书，欢迎咨询洽谈。
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欢迎来到广州华科检验检测技术有限公司网站， 具体地址是广东省广州市天河区中山大道西，联系人是蔡经理。 主要经营化工原材料检测、水质、土壤检测、活性炭、石灰能源产品检测、成分分析鉴定。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。 我司主营环保方面的设备、材料，包括化工原材料检测,水质检测,环境检测,活性炭,石灰能源产品检测等，产品多种多样，欢迎新老顾客任意选购！